对于很多消费者而言，预算10万入手一台两厢纯电车是一个很值得考虑的入手选项，而在这个细分市场，新上市的全新MG4无疑是极具发言权的，一组数据就能说明这点，新车预售 24 小时内斩获 11067 台订单，18 天订单突破 3 万台，足见新车的火爆。
日前呢，我们也对全新MG4进行了试驾，充分体验了新车的产品实力。试驾过后，可以说全新 MG4 以 7.38 万 - 10.58 万元的预售价，携四大核心技术与越级配置，有望对两厢纯电市场发起 “降维打击”，让消费者重新审视 10 万级纯电车型的价值基准。
在技术层面，全新 MG4 实现了对同级标杆的全面超越。其首创铝稀土合金材料打破特斯拉铝镍材料垄断，熔点超 630℃、抗拉强度达 200MPa，为一体式热管理系统奠定基础。该系统使整车工作温度低至 - 35℃，-7℃低温续航达成率 75%，较行业平均高 20%，百公里电耗仅 10.4kWh，武汉夏季满载高速测试中展现出卓越稳定性。
安全上，全球首发批量上车的半固态电池是最大亮点。经过三向 10 针穿刺实验无冒烟、不自燃，2021 年起历经大量测试验证。配合 CTB 电池车身一体化技术，车身扭转刚度达 31000N・m/deg，超竞品 50% 以上，50km/h 侧面碰撞电池包形变仅 3.6mm，IP67+IP69K 防护标准远超国标。
智能体验上，全新 MG4 搭载 20 万级车型常用的高通骁龙 8155 芯片，性能远超海豚的骁龙 660。首发的 OPPO 智行手车互联功能支持华为、苹果、安卓系统，“小布小布，帮我备车” 语音指令可联动空调、座椅加热等功能，手机无感钥匙让用车 “零学习成本”。15.6 英寸 2.5K 大屏配合全量手机 APP 上车，实现 “车机如手机般好用”。
此外，空间则是全新 MG4 的另一张王牌。2750mm 同级最长轴距带来 93.8% 得房率，后排头部空间 957mm、腿部空间 984mm，媲美 B 级车。471L 后备厢比海豚多 126L，加上 98L 下沉式隐藏储物，三层立体设计轻松容纳婴儿车与露营装备，二排放倒即变 1.87㎡“大床房”，满足家庭多样需求。
至于安全配置方面，14 项主动安全功能含后向自动紧急制动、开门碰撞预警等，AI 后视镜补盲系统解决雨天夜晚视线问题。20 万内唯一 360° 全面防晒系统，前风挡紫外线阻隔率 99.9%，后排隐私玻璃可见光阻隔率 78%，细节处体现关怀。
动力方面，120kW 六合一电驱系统 3 秒破 50km/h，高速超车从容，20 分钟快充 30%-80% 比海豚快 5 分钟。74.2km/h 麋鹿测试成绩展现操控实力，后驱布局与五连杆独立后悬挂则可以带来越级驾驶质感。
写在最后：
从欧洲市场紧凑型纯电车销量冠军到国内预售火爆，全新 MG4 用实力证明：10 万级纯电车不应是 “配置妥协” 的选择。当铝稀土合金、半固态电池、CTB 技术等高端配置下探至 10 万级市场，消费者迎来 “用 A 级预算享准 B 级体验” 的新选择。预算 10 万选两厢纯电车？看过全新 MG4 的 “降维打击” 再决定，或许会发现更好的选择已到来。
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